Kravas automašīnu detaļu tehniskās specifikācijas
Transportlīdzekļa pilna masa: tas attiecas uz transportlīdzekļa kopējo masu pilnībā aprīkotā un -darbam gatavā-stāvoklī, ietverot dzinēju, šasiju, virsbūvi un visu elektrisko un papildu aprīkojumu.
Maksimālā transportlīdzekļa pilna masa: šis parametrs atspoguļo transportlīdzekļa kopējo masu, kad tas ir pilnībā piekrauts, ti, transportlīdzekļa pašmasas un maksimālās kravnesības summu.
Maksimālā kravnesība: tas attiecas uz maksimālo kravas svaru, ko transportlīdzeklis var pārvadāt, kad tas ir pilnībā piekrauts, ko aprēķina kā maksimālo transportlīdzekļa pilno masu, no kuras atņemta pašmasa.
Transportlīdzekļa garums: transportlīdzekļa garums ir attālums starp transportlīdzekļa priekšējās un aizmugurējās izvirzītās daļas vertikālajām plaknēm, ko mēra perpendikulāri transportlīdzekļa gareniskās simetrijas plaknei.
Transportlīdzekļa platums: tas ir attālums starp diviem fiksētiem izvirzītajiem punktiem abās transportlīdzekļa pusēs, mērot paralēli transportlīdzekļa gareniskās simetrijas plaknei.
Transportlīdzekļa augstums: tas ir attālums starp transportlīdzekļa atbalsta virsmu un ūdens virsmu transportlīdzekļa izvirzījumu augstākajā punktā.
Riteņu bāze: tas ir attālums starp divām vertikālajām līnijām transportlīdzekļa gareniskās simetrijas plaknē, ko mēra riteņu centra punktos tajā pašā pusē, kad transportlīdzeklis brauc taisni.
Turklāt kravas automašīnas var klasificēt pēc kravnesības: mikroiekrāvēji,{0}}vieglas kravas{1}}, vidējas-jaudas kravas automobiļi un lieljaudas{2}}kravas automobiļi. Balstiekārtas veids ir vēl viens būtisks tehniskais parametrs, un ir izplatīti varianti, tostarp lokšņu atsperu balstiekārta, pneimatiskā balstiekārta un gumijas balstiekārta, -katram ir atšķirīgas īpašības un piemērots pielietojums.
